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7月24日上午，甬台温高速至沿海高速三门联络线标工程项目施工现场，首片长29.57米，近76吨的混凝土预制T梁从提梁站上平稳落梁就位，这标志着三门联络线项目桥梁
为确保首片预制T梁架设工作顺利开展，三门联络线标段党支部充分发挥战斗堡垒作用，带领项目部全体成员提前筹备，召开多次交底会议，从设备进场验收、运梁通道建设、T梁架设方案等多方面进行研究部署，同时对架梁班组进行了详细的安全技术交底，加强施工过程控制，为T梁架设工作做了全面、充分准备。
架设过程中，严格按照施工规范、质量安全体系标准对运、提、移、落等关键工序层层把关，经过多方配合，最终实现了首片T梁安全、有序、精准的架设。
甬台温高速至沿海高速三门联络线项目是浙江省综合交通运输发展“十三五”规划重大建设项目，也是台州市综合交通运输“十三五”发展规划中“四纵三横”高速公路网络中三横的重要组成部分。
此次首片T梁的成功架设，为后续架梁施工积累了宝贵经验，也为项目建设的推进迈出实质性的一步。参建各方将以此为契机，再接再厉，以更强的站位、更高的大局意识，锚定工期节点目标，科学组织，精心安排，加大资源投入，全力推进项目施工，跑出建设加速度。
日前，随着首批加工碎石材料稳定输送，三门联络线标段观音尖隧道出口端碎石加工厂正式投入生产运行。TJ01标各工区施工所需砂石料实现自给自足，为施工提供了强有力的用料保障。
为满足施工生产的砂石料用料需求，自进场以来，项目部重点筹备碎石加工厂的建设工作，做好从场地选址、调研策划到碎石加工厂具体建设的全周期策划。同时，从建设初期起，就牵头组织专业协作队伍充分技术交底，安排专人做好测量放样、地坪硬化、设备安装到包封完成的全过程质量管控，确保各项施工建设安全有序、质量过硬。
接下来，三门联络线标项目部将以此为基础，抢抓机遇，在确保安全和环保需求的前提下，全力推进工程稳步向前。
